小鹏汽车近日宣布，其两款明星车型——小鹏P7+与小鹏MONA M03，已经顺利通过了严格的审核，荣获了首批一级能效认证。这一认证标志着小鹏汽车在新能源领域的能效管理迈上了新的台阶。

回溯至去年8月，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏G6的光电测试直播中，首次向公众提出了关于构建新能源汽车能效标识体系的倡议。令人瞩目的是，这一建议从提出到实施，仅仅用了不到一年的时间。而小鹏汽车的产品，更是率先取得了这一体系中的最高等级认证。

何小鹏在随后的发言中深情表示，小鹏汽车对能量的运用做到了极致的精细，每一度电的分配都经过深思熟虑，目的就是为了让小鹏的车主们能够用更少的电，行驶更远的距离。同时，他也透露，小鹏汽车将持续在智能驾驶领域深耕，力求形成“高能效+智能驾驶”的双重核心竞争力。

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中国能效标识制度将能效等级分为五级，其中一级能效为最高等级，代表着产品的能耗最低，且已达到国际先进水平。以家电产品为例，一级能效的空调，其能效比（EER）通常都在3.4以上，远高于三级能效的3.2左右。同样，一级能效的热水器，其能效比也需高于3.4，明显优于三级能效的2.0以下。而五级能效，则是市场准入的最低门槛。

能效标准不仅在家电领域有着广泛的应用，它还涉及到建筑、工业等多个领域，成为衡量产品能效水平的重要依据。小鹏汽车此次获得一级能效认证，无疑是对其在新能源汽车领域能效管理水平的肯定，也是对其持续创新的认可。

来源：http://www.drd.com.cn/kuaixun/202504/41060.html

发布于：山东省